11-я конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» собрала специалистов ведущих транспортно-логистических компаний, грузовладельцев, IT-разработчиков, таможенных операторов, представителей госструктур, кадровых агентств, а также образовательных учреждений. Руководитель УЦ «Компас ВЭД» принял участие в мероприятии в качестве спикера.
Программа конференции была насыщенной: цифровая стандартизация логистики, инновационные модели доставки, управление рисками и кризисами в цепочках поставок, внедрение ИИ и роботизации процессов, обучение и подготовка кадров для логистической отрасли. В числе спикеров — представители: Комитета по транспорту и логистике СПб ТПП, «Росморпорта», АНО «Дирекция международных транспортных коридоров», СПбГЭУ, а также руководители крупнейших российских компаний.
Генеральный директор УЦ «Компас ВЭД» Роман Гордиенок выступил в рамках практической дискуссии «Оптимизация транспортных маршрутов и эффективная логистика ВЭД: управление геополитическими рисками, новые возможности и поддержка в адаптации».
Тема выступления: «Текущие тренды и тенденции в организации международных мультимодальных перевозок в импортном сообщении в 2025 году». В рамках выступления были раскрыты следующие вопросы:
- Адаптация 2025. Старые и новые тренды в работе транспортно-экспедиционных компаний.
- Важные тенденции в транспортной логистике из основных макрорегионов, экспортирующих товары в РФ.
- Таможенные изменения и их влияние на работу экспедитора.
- Проблема подготовки и воспроизводства кадров для транспортно-экспедиционной отрасли. Мотивация и обучение линейного персонала.
- Возможно ли «обелить» пользователей «карго» схем? Новый продукт ГК «Импорто» и УЦ «Компас ВЭД» для селлеров маркетплейсов и владельцев интернет-магазинов.
Отдельное внимание г-н Гордиенок уделил проблеме подготовки кадров для транспортно-логистической сферы.
«Система высшего образования в РФ, к сожалению, практически не готовит специалистов с необходимыми знаниями, умениями, компетенциями, готовых выполнять необходимые производственные функции в коммерческих транспортно-экспедиционных компаниях. Причиной этого является отсутствие профессионально-подготовленных и выверенных с экспертами отраслевого сообщества Федеральных государственных образовательных стандартов высшего образования по уровням специалитета и магистратуры. Обучение специалистов в сфере транспортной логистики в высшей школе происходит по программам смежных специальностей: 38.03.02 менеджмент, логистика и управление цепями поставок, 38.03.06 торговое дело, логистические системы в торговле и других. Программы ВУЗов по таким специальностям не отражают требования отрасли к знаниям, умениями, компетенциями будущих специалистов и руководителей в сфере транспортной логистики, особенно международной транспортной логистики, работающих в транспортно-экспедиционных компаниях» — сообщил спикер.
В отрасли имеется запрос на разработку и внедрение нового Федерального государственного образовательного стандарта «Логистика» / «Транспортная логистика по направлениям» в рамках очередной реформы системы высшего образования РФ для уровней обучения: базовое высшее или специализированное высшее, которые приходят на смету бакалавриату и магистратуре, а также разработку новых образовательных программ высшего образования.
Отсутствие базового высшего образования по логистической специальности нередко является фактором формирования у специалистов фрагментарного опыта, иногда основанного на совершенно неэффективной практике реализации тех или иных задач.
Входной контроль специалистов по организации международных перевозок на примере ГК «Импорто» показывает:
— довольно слабое знание нормативно-правовой базы, регулирующей вопросы перевозок и деятельность экспедиторов (национальных и международных норм);
— практически полное отсутствие знаний таможенного законодательства РФ;
— слабые навыки отраслевого английского языка;
— узкую специализацию знаний и навыков по организации отдельных видов перевозок. Критический дефицит знаний в вопросах организации международных мультимодальных перевозок.
Системный подход работодателей к вопросам повышения квалификации специалистов предполагает:
— сотрудничество с ВУЗами и ССУЗами, регулярный прием на практику студентов;
— входной контроль уровня знаний и компетенций при трудоустройстве;
— внедрение и поддержание системы наставничества;
— развитие сотрудников по индивидуальным образовательным траекториям;
— предоставление сотрудникам доступа к корпоративной библиотеке специальной литературы;
— обучение английскому языку;
— поощрение самообразования;
— направление специалистов на семинары, курсы повышения квалификации, переподготовки
Г-н Гордиенок в своем докладе поделился опытом УЦ «Компас ВЭД» по обучению специалистов в рамках образовательных программ дополнительного профессионального образования (повышение квалификации), корпоративного обучения, а также бизнес-семинаров.
«Статистика показывает, что более 55% корпоративных клиентов учебного центра – это представители микро- и малого бизнеса, при этом общее количество корпоративных клиентов показывает ежегодный рост, что доказывает востребованность наших форматов обучения» — прокомментировал руководитель учебного центра.
Кадровая тема обсуждалась также на отдельной сессии второго дня конференции и вызвала наиболее активный отклик и живую дискуссию у ее участников.